28.06.2013 (23:40:53)
danyk
:
ten motor má 2 vinutí: rozběhový a běhový. Relé je tepelný, má 2 kontakty. To rozběhový vinutí se po chvíli odpojí díky prvnímu kontaktu relé. V tom relé je ještě druhej kontakt, kterej v případě závady odpojí všechno. Tenhle odpojovací kontakt je hodně důležitej, bez něj kompresor shoří (vyjimečně i exploduje) i jen když se krátce odpojí od sítě a zase připojí. Odpojovací kontakt má větší spoždění. Dalo by se to nahradit dvěma PTC (pozistorama). A nebo nějakym elektronickym časovacim obvodem + proudovou pojistkou.