4.05.2017 (09:58:15)
SOB's
![obalka](obalka.gif)
:
Jej toho ja sem si uz uzil, se seriovejma motorama na 220, ono to vsechno vzdycky vypada v poradku, odpory a vsechno a pak to zapnes a litaj z toho jiskry jak pica... A ani nejde poradne vydetekovat jestli je vadnej rotor nebo stator. Ohmmetr ma maly zkusebni napeti, takze mezizavitovej polozkrat s tim neodhalis, to se prosekne az pri tom vyssim napeti, taky pomuze vycistit lamely komutatoru