1.10.2025 (09:07:47)
bkralik

:
Peca: Je to tak, že auto s nabíječkou komunikuje. Nabíječka je prakticky zdroj s nastavením CC-CV, po připojení autu řekne "dám maximálně 1000V 500A" a auto řekne "ok, nastav CC limit 350 A a CV limit 800 V".
Auto si samozřejmě hlídá napětí na jednotlivých článcích, měří teploty, chladí / hřeje, ale výkonově při rychlonabíjení nic nedělá. Jenom si nabíječce říká, co tam má sypat.