Smazat příspěvek

 Chystáte se smazat zprávu (se všemi případnými odpověďmi) z kategorie Hlavní diskuze:


29.07.2013 (12:33:52)
maik obalka :
Máte někdo zkušenosti s E85 né jako palivem ale jako čistidlem? :D Potřebuji vyčistit 20m hnacího řetězu. Co sem to stříkal pistolí s naturálem 95 tak to šlo, ale to E85 mi příjde jako lepší řešení ne? A levnější...:D
29.07.2013 (14:03:07)
d.mh:
pistolí s naturalem? to jako u pumpy??
s lihem jako cistidlem nemám dobry zkušenosti, odmastuje to dobře,ale zaschlej nebo zapecenej bordel s tím jde těžko. lepší bude technickej benzin.
29.07.2013 (14:30:06)
dr.house42 obalka (web) :
etanol by musel byť čistý alebo aspoň 96%... čím menej vody tým lepšie čistí... kedže voda nemá rada mastnotu, zhoršuje jeho čistiace schopnosti
29.07.2013 (14:31:49)
dr.house42 obalka (web) :
denaturák (96%) - euro pade za liter v drogerii
29.07.2013 (15:14:36)
Teslatron (web) :
To se zase sešli rádcové. Naco by kupoval litr lihu v drogerii za 50,- když má za 36,- litr benzinu co to zaručeně a dobře rozpustí. E85 je mix benzinu a lihu takže rozpouštět to bude určitě jen záleží jak moc a je to tedy jen otázka ceny jelikož je cca o 10,- levnější. Zkus to a dej nám vědět.

Já dlouho plánuju nabrat litr E85 a udělat zkoušku jak se bude rozmíchávat s olejem a lejt to do motorky dvoutaktu. Hledal jsem to na netu v diskuzích ale nic rozumneho se najit neda jeden řekne že to jde druhy že to vubec nejde pak si má člověk vybrat, lepší si to zkusit sám.
29.07.2013 (15:51:32)
aybac:
Etanol patří do flaštičky na čištění, ne do motoru...
29.07.2013 (16:05:20)
Teslatron (web) :
A to je přesně to o čem mluvím, nikdo to neskusí a dava do diskusí své názory. Mimochodem E85 bylo stvořeno jako PHM ne do flaštičky na čistění. Vím že pro 4takty ale tak jako naši dědové jezdili na ředidlo v trabantech tak proč by na to nejezdila 2t motorka.
29.07.2013 (16:12:31)
aybac:
Motor na E85 trpí a poškozují se gumová těsnění. Fungovat to může, ale životnost motoru se může dost zkrátit. Četl jsem o tom asi 35-stránkové vlákno na jedné diskuzi, kde se uživatelé dělili o zkušenosti. Cena je nižší, ale spotřeba vzroste kvůli menší měrné výhřevnosti - cena za kilometr je nakonec skoro stejná a motor se ničí. Naopak třeba na LPG je cena za kilometr skoro poloviční a motor vydrží mnohdy víc, než na benzin. Samozřejmě u motorky bohužel nemá smysl mluvit o LPG **02
29.07.2013 (16:20:55)
richard:
Moje skušenost s E85 jako palivo, je podobná. Nižší cena, ale za to vyšší spotřeba a hlavně strašně malý výkon v už tak slabém autě (favorit). Ale je fakt že jsem měl verzi s karbecem, ta se pro E85 moc nehodí.
Tipuji, že tu motorku máš nějakého veterána, tam bych se na nějaké šetření vykašlal, bez přeštelování karbecu by se to stejně neobešlo.
Jinak E85 je 85% líh a 15% N95.
29.07.2013 (16:31:48)
stepan:
já zase četl že se tim motor hodně čistí ale nznám moc lidí co jezděj na čistej e85 ale zato znám spoustu lidí co to dávaj 1:1 a nestěžujou si a jenom malá otázka asi se nevyplatí jezdit na alternativní paliva (pro benzíňáky) okolo 1000km za rok?
29.07.2013 (16:42:43)
bkralik (web) :
stepan: Tak si to spočti **01 - když budeš jezdit na benzín za 2 kč / km, a při LPG to srazíš na 1 kč/km, tak na 1000 km ušetříš 1000 kč. Najdi si kolik stojí běžná vestavba na lpg a uvidíš...
Jinak s E85 - do sekačky bych to nelil, kamarád včera jednu sekačku co na to byla dýl provozovaná upekl a zadřel.
29.07.2013 (16:56:08)
Teslatron (web) :
Mám to do veterána, je to ČZ 125/476. Ono na tom se da zjistit spotřeba docela přesně protože nadrž je mala jen na 10l, jde do ní vidět, odměříš si to bezproblému oproti autu kde je 30l a víc nadrž a když tam naliješ 5l tak je to jako by jsi do toho plivnul a snad nikdy ji nevyjdedeš do nuly a par deci ti tam zůstane plavat vždy. Ono právě šetřit u tak malého objemu smysl má, protože na 3 litrech mam čtvrtý litr zadarmo oproti benzínu a to mám o dalších 30km navíc. U auta je to jiné tam si osobně myslím, že je jednoduší zapomenou na šetření jelikož se jen víc sešlápne nohou a jede oproti motorce kde to člověk cítí tělem jak to jede a kolik to žere, aspon já to tak cítím. No je to to, o čem mluvim. Člověk si to musí skusit sám a sám usoudit jestli mu to vyhovuje nebo ne, takových názorů jsem četl na diskuzích spousty právě a dokud si to sám nezkusím tak nebudu mít klid v duši **02
29.07.2013 (17:05:26)
aybac:
JJ, klidně si to zkus, ale fyziku neošulíš - má to menší výhřevnost a bude to žrat víc **01
29.07.2013 (17:38:15)
milan:
E85 se hodlám vyzkoušet na fichtlu. ale nemám čas.
každopádně: E85 dekarbonizuje celou soustavu od pístu po výfuk. takže je to vhodné občas nalejt do dvoutaktu. protože u dvoutaktu je důležitý výfuk né motor.
pro ptrovoz na E85 je poitřeba:
1) zkontrolovat typ oleje který se v E85 rozpouští a nevytváří po čtrnácti dnech bláto (M2T je dobrý, ale jen od některých výrobců)
2) změnit nastavení karburátoru. u fíka se vrtá tryska a šteluje jehla
3) seštelovat předstih.
pokud sou všechny body splněny, může motor mít vyžší výkon a nižší spotřebu. vše se odvíjí od konstrukce motoru. takže jedni budou nadávat že jim tahle motorka E85 nežere a druzí si to budou chválit jak to je super.
jo a čistit se s tím dá. je to jak benzín. pokud chceš čistit tak bych použil petrolej a ten pak filtroval. a ten petrolej se dá s tím E85 smíchat. ten petrolej vzlíná. za pomocí nněj seu trabantů mažou pružiny (listové) jinak se musely rozebírat a mazat a složit. takhle to je za pět minut i s najížděním do garáže a vyndáváním fošen z kanálu
29.07.2013 (23:03:04)
aybac:
Je pravda že to co jsem psal, platí pro auta. U motorky nevím jak to bude s tím vlivem na život motoru, ale spotřeba se podle mě tak či tak zvedne...
30.07.2013 (07:17:25)
Radek obalka :
benzin. Akorát, když jsem naposledy bral litrovku, tak na mě pumpař koukal jako na vraha...
30.07.2013 (14:09:24)
.:
K vyčištění třeba i zapálenýho zaolejovanýho řetězu je ideální a levný hodně horký roztok sodného louhu. Jde to šíleně rychle, jen to pak chce pořádně propláchnout zase v horký vodě, a naolejovat. Pozor ale na oči, který to vyčistí rychleji a mnohem důkladněji než ten řetěz...**37
30.07.2013 (16:00:46)
maik obalka :
To je teda počteníčko, koupil jsem 4l zázračného moku. Má to zajímavou vůni. Naložil jsem do toho ten řetěz. Tak to nechám 2-3 dny vylouhovat a pak dám vědět.... Ten sodný louh: není to nějak extrémní? Aby z toho pak něco zůstalo...**02
30.07.2013 (19:56:30)
RayeR (web) :
>aybac
jo ten megathread o E85 jsem taky cetl, mozna ten samy uz nevim kde. Upozornovali tam mj. ze muze odejit palivove cerpadlo nebo ze muze dochazet k veci korozi motoru. Vzhledem k te uspore bych to do novyho auta nedaval, spis otestovat na nakym vraku na dojeti. Samozrejme bez serizeni predstihu to mit efekt moc nebude, nekdy este i preprogramovavaj ECU...

>Radek
co sem videl na pumpach mivaj cedulku min. odber 2 ci 3l...

>maik
Ten louh kupodivu zelezo moc aktivne nezere, jesi vubec, ale bacha treba na hlinik, ten jede!
He, ja sem ted louhem pral spinavy penize, kdyz sem vcera promok na kost a vylouhovale se mi kuze penezenky :)


Přezdívka:*
Heslo:*

███   ███   ███   
█       █   █ █   
███    █    ███   
  █    █      █   
███    █    ███   
Opiš:*

Zde můžete smazat vlastní vlákno nebo kteroukoliv odpověď v něm. Můžete smazat vlastní odpověď v cizím vlákně, pokud na ni ještě nikdo jiný nereagoval. Mazat cizí vlákna a odpovědi v nich mohou pouze admini. Smazání příspěvku je nevratná operace! Smazáním vzkazu se smažou i odpovědi na něj.
Seznam uživatelů
Zpět na knihu