ne, je tam normální svařovací drát.
Jinak já myslim že 130A se to provařilo dobře i COčkem. Dneska se i rámy lokomotiv vaří COčkem a co to vydrží. Jo, jinak nejdůležitější svár je čep-mezičep-trubka a ten je předvařenej elektrodou EB-123 2mm na 95A a pak je to převařený tou 3,2mm elektrodou ale nevím jakou na 110A
