Lepší to nekomplikovat tedy. trimr pod dolní konec dráhy jsem myslel doslovně tak jako je to tady:
http://picasaweb.google.com/arambajk/Ostatni#6255293283... když má trimr stejnou hodnotu jako potenciometr plynu, tak se dá poloha nuly nastavit přesně od kraje až do středu.
Pb baterky, no s tím rozsahem napětí je to mizerný. Při 31,5V dobrý, při 43V bude deadtime nula a bude to topit, a při 47V se polomůstek prorazí..
To je daň za jednoduchý zapojení. Možná mám ale řešení, místo stabilizátoru dát do serie prostě taky zenerku 24V, aby napájení TL494 se hýbalo s napětím baterky. Pak bude deadtime konstantní. Při přepětí baterky se akorát bude přetěžovat dolní gate mosfetu napětí, ale ta izolace vydrží víc než +-20V. Aspoň nebude hrozit průraz. Zapojení se tím dále zjednoduší.