a nakonec nebude přední náprava kyvná, jak to bejvá u zetoru, ale čep bude někde veprostřed, ideálně pod těžištěm traktoru kvůli svahové dostupnosti. Tento systém umožňuje jezdit např. TKčku beproblému tam, kde se zetoristi začínaj převracet a nadávat, však vy víte kam
