Mně fascinovali ti dědci s tím BzK, protože do toho strkali dokonce originální pumu s křidýlkama, měli dvě, a jezdili si pro ní aby ji mohli používat víckrát na motorce. Vzadu jak je na BzK otočnej závěr s výtokovou tryskou, tak ta byla zaslepená železnou deskou která byla shodná s patkou patrony, a na ní byla jednak přívodní trubička od autogenu, a automobilová svíčka. Vždycky se otevřel závěr, vysunula se deska, vložil tyčí se zarážkou náboj, zavřelo se to, napustilo z autogenu, a stiskl knoflík. Rána byla malá, ale nikde žádnej kouř. Bylo to vymakaný, že by to snad napoprvé prošlo vševojskovejma zkouškama.
